未来已来!逸达VIIA概念车首发长安发布纵横万象全新设计理念
发布日期: 2024-03-10 作者: 无机保温板
12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安汽车公布了新新一代设计理念“纵横万象”,并发布了基于这一理念打造的首款量产车逸达,同时还发布了代表横之境的horizon概念车,以及代表纵之力的全新概念车VIIA。
外观方面,新车采用了长安家族全新的设计理念,前脸上方两侧为造型狭长的前大灯组,无边界大尺寸进气格栅内部为与车身同色的点阵式中网,搭配两侧纵置通风口和下包围下方的贯穿式散热口,整体给人动感时尚的观感,且具有不错的辨识度。
侧面造型饱满,新车采用了标准的三厢轿车结构,车顶轮廓流畅,平直的腰线贯穿头尾,车门下方使用内凹式筋线筋线装饰,搭配隐藏式门把手和大尺寸轮圈,提升了整车的运动氛围。
车尾造型层次分明,后尾厢末端配有小鸭尾,狭长的后尾灯组造型与前大灯相呼应,双层造型的后包围融入了双边共两出的镀铬排气布局。
内饰部分,新车打造出简约明快的科技氛围车型,中控台设计成双层造型,配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘、13.2英寸纵置悬浮式多媒体触控屏、贯穿式空调出风口和游艇式电子换挡机构,取消了中控区域的物理旋钮和按键,逐渐增强了整车的科技感和品质感。
动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,匹配7速双离合变速箱,上限功率170马力,峰值扭矩为260牛米,WLTC工况油耗5.99L/100km。
逸达是长安横之境的量产代表车型,而横之境的符号标志则是horizon概念车。新车外观造型十分动感,前脸采用封闭式设计,贯穿式LED前大灯组向两侧翼子板延伸直至前车门处,前包围下方的黑色贯穿式通风口造型简约动感,营造出极具未来感的时尚氛围。
车身侧面造型动感,车顶轮廓的线条十分流畅,轻微上扬的腰线与前后灯组相连,车门下方使用折线凹出造型进行点缀,搭配隐藏式门把手和大尺寸轮圈,整体更具力量感。
车尾造型层次分明,细长的后尾灯组与前大灯设计相呼应,明显凸起的尾部打造出强烈的立体感,内收式后包围下方还配备了融入灯组设计的亮黑色装饰件。
内饰方面,新车的造型设计已经应用在逸达上,包括双辐式多功能方向盘、长矩形的悬浮式全液晶仪表盘、纵置的大尺寸中控触摸屏,以及中控台的分层式设计等。
VIIA是长安全新“纵横万象”设计理念中体现“纵之力”的产品,这款概念车代表着高度未来主义,是一个可变化且具有开放性的自由空间。
外观方面,新车具有更充满未来感和设计感的造型,前脸采用了锐利的鲨鱼鼻造型,整车表面采用无凸起的设计理念,搭配体态修长的车身,打造出极致运动的视觉观感。
侧面采用剪刀门设计,尾部的拖尾设计更符合空气动力学,整体更加动感,也更具冲击力。
内饰部分,概念车为三座布局,前排座椅可侧向移动,后排乘客可独享座舱,突破前后座界限的设计,真正的完成车内空间的自由组合,重新定义交互格局。
据悉,VIIA拥有驾驶模式、无人机模式和游戏模式三种构成,为用户打造了四种不同的氛围场景,其贯穿车身的tech-band系统还整合雷达、探头、电子后视镜和生物识别等技术。
在电气化不断加快速度进行发展的现阶段,长安汽车发布“纵横万象”这一全新设计理念,不仅表达了其正在加速融入智能化、未来化和电动化,也代表着长安正在积极寻求满足多种用户群体需求的多种解决方案,进一步塑造“科技长安”的品牌形象。
中国有近2亿女性驾驶者,她们每次握着方向盘,不单单是代步通勤,而是自由与独立的象征。驾驶,作为一种自由的行为,让人得以摆脱束缚,去追求她想要的生活。而独立,不仅仅是生活上的独立,更是心灵上的独立。
一转眼,时间便来到了3月份,又到了造车新势力们争先恐后公布上个月销量成绩的时候了,只不过叠加了春节和春节后的价格战,许多品牌2月份的销量成绩都不尽人意。小鹏汽车在2月份的交付量仅为
国产车进步之快,肉眼看得见!以往的国产车靠堆料;如今的国产车,要啥有啥!价格实惠、配置高、安全性强,哪怕在产品品控和整车品质方面,也是得以突破。比如家轿方面,7.98万的比亚迪秦P
3月9日,新能源汽车领域的黑马零跑汽车在杭州举行了集中交付仪式,标志着其首款全球化战略车型C10郑重进入市场。在杭州集中交付现场,零跑汽车董事长朱江明与用户面对面交流,亲切分享零跑
起亚EV5同级少有的720km续航,新车设计时尚动感,内饰豪华舒适,配备了丰富的智能驾驶和舒适性功能,是一款性价比很高的新能源车。
□大河报·豫视频记者 史歌近日,国资委将单独考核一汽、东风、长安三大汽车央企新能源业务的信息,为新能源汽车产业的发展,带来了政策利好。响应国家号召,践行央企担当,东风纳米乘势而上、
近日小编翻到了一篇英媒autoexpress分析中国汽车出海的文章,既没有说产品力,也不说产业博弈,更没有扣上意识形态的帽子,而是从后期用车的角度分析中国汽车所面临的一些风险和挑战
3月9日,新能源汽车领域的黑马零跑汽车在杭州举行了集中交付仪式,标志着其首款全球化战略车型C10郑重进入市场。在杭州集中交付现场,零跑汽车董事长朱江明与用户面对面交流,亲切分享零跑
出身于传统汽车制造企业的极狐,要探索一条高端化+智能化之路,要突破原有的能力边界和发展路径——是为“生而破界”。极,是极致;智,是汽车的智能化,是让汽车从硬件进化为智慧体的数字化解

